مجموعهداران ایرانی برای به دست آوردن خودروی لوکس ساخت ایران که توسط شاه ایران به نیکولای چائوشسکو، دیکتاتور فقید رومانی، هدیه شده بود، صف کشیدهاند.
خبرگزاری رویترز با ذکر این خبر مینویسد که این پیکان (یا هیلمن هانتر) را محمدرضا شاه پهلوی در سال ۱۹۷۴ (۱۳۵۴) به مناسبت انتخاب چائوشسکو به عنوان رئیس جمهوری سوسیالیست رومانی به او هدیه داده بود.
پیکان که خط تولید آن از سال ۱۹۶۷ به بعد راهاندازی شد، اولین اتومبیل ساخته شده توسط شرکت ایران ناسیونال (ایران خودروی بعدی) بود و بعدها نه تنها به یک شاخص در صنعت ایران، بلکه به یک نماد ملی تبدیل شد.
خودروی اهدایی به نیکولای چائوشسکو اکنون در رومانی به مزایده گذاشته شده و آلینا پانیکو، از خانه حراج آرتمارک در بخارست به خبرنگاران میگوید که «علاقه بسیار زیاد است و ما بیش از ۱۰۰ پیشنهاد دریافت کردهایم.»
او اضافه میکند: «گردآورندگان رومانیایی خودروهای باارزش حضور دارند، اما بیشتر پیشنهادها از طرف ایرانیانی است که میخواهند نماد ملی دهه هفتاد خود را به خانه بازگردانند.»
رادیو فردا
بازدید چائوشسکو از کارخانههای خودروسازی، بخش ثابت برنامههای او در تهران بود، اما وقتی چائوشسکو در زمان شاه به بازدید از کارخانه ایران ناسیونال رفته بود، یک نوع اتومبیل انگلیسی را سوار شده و شاه با غرور اتومبیل پیکان را که تازه یکی دو سال بود در ایران ساخته میشد به عنوان پیروزی صنعتی ایران به چائوشسکو نشان داد، اما چائوشسکو به او گفته بود: شما اگر اسب پرورش بدهید بهتر از آن است که اتومبیل انگلیسی را به نفع اقتصاد بریتانیا سوار کنید و به مردم خودتان بفروشید.
اما وقتی شاه به رومانی میرود و از کارخانه خودروهای کوچک رومانی بازدید میکند، چائوشسکو با قاطعیت به شاه میگوید: این اتومبیلها نسبت به اتومبیلهای دیگر برتری بسیار دارد، برتریاش این است که خودمان همه قطعاتش را میسازیم و یک تولید ملی است.
همچنین وقتی شاه از علت قطعیهای گسترده برق در رومانی میپرسد، چائوشسکو میگوید: امکانات ما برای تهیه سوخت نیروگاهها کم است و ما سعی میکنیم با امکانات خودمان زندگی کنیم، به همین سبب برای داشتن برق پیوسته، حاضر نیستیم از خارجیها وام بگیریم و برای چند ساعت روشنایی بیشتر به جهانخواران و جهانخواهان بدهکار شویم.
رادیو فردا: یک رومانیایی پیکانِ اهدایی شاه به چائوشسکو را خرید
خودروی پیکانی که محمدرضا شاه پهلوی در سال ۱۹۷۴ به نیکولای چائوشسکو، دیکتاتور سابق رومانی، اهدا کرده بود، در یک حراج به قیمت ۹۵ هزار یورو فروخته شد.
مجموعهداران ایرانی که برای به دست آوردن این خودروی لوکس ساخت ایران در انتظار بودند در نهایت رقایت برای خرید این خودرو را به یک مجموعهدار رومانیایی واگذار کردند. بالاترین رقم پیشنهادی خریداران ایرانی، ۹۰ هزار یورو بود.
آلینا پانیکو، از خانه حراج آرتمارک در بخارست به خبرنگاران گفت اولین پیشنهاد قیمت این اتومبیل تنها پنج هزار یورو بود و در نهایت ۲۴ برابر قیمت اولیه به فروش رفت.